Maysan Mando | Kurumsal | Hikayemiz, 1969 yılında, Maysan adı ile kurulmuş olan Maysan Mando, Türkiye’de amortisör üretimi yapan ilk şirket olarak, Türkiye otomotiv piyasasının gelişiminde etkin bir rol oynamıştır. Şirket’in Çukurova Grubu bünyesine katılmasının ardından, 1976 yılında Oyak Renault, Tofaş ve Mercedes Benz Türk gibi başlıca OEM üreticileri de Şirket’in önemli müşteri listesindeki yerlerini almışlardır.

1997 yılında Güney Kore’li Mando Corporation ile yapılan ortaklık anlaşması kapsamında Şirket’in adı, yeni dönemin getirdiği kurumsal değişim/yönetim anlayışı ve tasarım/üretim kapasitesindeki gelişimi yansıtacak şekilde Maysan Mando olarak değiştirilmiştir.

1990’larda imzalanan gümrük birliği anlaşması, dünya otomobil üreticilerine ait yüksek kaliteli ve düşük fiyatlı ürünlerin yurt içi pazara serbestçe girmesinin yolunu açmış ve yerel tedarikçileri, hem kapasitelerini artırma, hem de sıfır hata devrine geçme gerekliliğiyle karşı karşıya bırakmıştır. Ar-Ge hizmetlerinin geliştirilmesi, küresel tedarik, yüksek otomasyon ve OEM üreticileri ile sağlam ilişkiler geliştirmeye yönelik stratejisi sayesinde, Maysan Mando bu geçiş döneminin üstesinden başarıyla gelmiş ve Uzak Doğulu üreticilerle çok ağır rekabete rağmen pazardaki konumunu koruyabilmiştir.

Maysan Mando’ nun ürün gamı günümüzde, binek araçlar, hafif ticari araçlar, otobüsler ve ağır kamyonların yanı sıra demiryolları ve askeri uygulamalara yönelik geniş bir amortisör yelpazesinden oluşmaktadır. Şirket’in toplam üretiminin %70 oranındaki bölümünü, Renault – Nissan , Hyundai Czech, Kia Slovakya, GM, Daimler AG, Iveco ve SAF gibi yurtdışı OEM üreticilerine ve Hyundai Assan, Oyak Renault, Mercedes Benz Türk, BMC, Ford Otosan, Fiat-Tofaş, Anadolu Isuzu, Otokar, Karsan, Temsa Global, FNSS ve Ege Endüstri gibi çok sayıda yerel OEM üreticilerine ayrılmıştır. Şirket, üretiminin %20 oranında bir bölümüyle yurt içi satış sonrası ürün ve servis talebini karşılamakta, kalan %10’luk bölümü ise Almanya, İtalya, İngiltere, Rusya ve İran başta olmak üzere yaklaşık 75 ülkeye ihraç edilmektedir.

2013 yılı sonunda Şirket’in toplam pazar payı, yurtiçi yenileme pazarında %50, OEM üreticileri otobüs ve kamyon segmentinde ise %80’e yakın olmuştur. Maysan Mando günümüzün hareketli piyasa koşullarında başarıyla ilerlemektedir. OEM üreticileri ile köklü ilişkilerini geliştiren Maysan Mando, yeni nesil Clio IV ve Traffic III ve Opel Vivaro modellerinin geliştirilmesi ve seri üretimi için Renault ve General Motors ile anlaşma yapmış ve seri üretime 2014 yılında başlanılmıştır. 2014 yılı ortasında yıllık üretim kapasitesini 4 milyon adetten, 6 milyon adete yükselten Maysan Mando, önümüzdeki yıllarda üretim tesislerindeki otomasyon süreçlerini daha da geliştirerek daha çok sayıda OEM üreticisini müşterileri arasına katmayı amaçlamaktadır. 

Şirket, ISO 9001: 2000 Kalite Yönetim Sertifikası ve ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi Sertifikaları’nın yanı sıra ISO TS 16949: 2002 Kalite Sertifikası’na da sahiptir. 2008 yılında Ford tarafından Q1 sertifikası verilen Maysan Mando ayrıca Nisan 2009 yılında Avrupa Kalite Yönetim Vakfı (EFQM) tarafından Başarı Ödülü’ne layık görülmüştür. 2011 Nisan döneminde alınan, Hyundai Motor Company tarafından dünyadaki başarılı tedarikçilerine verdiği 5 Star ödülü ile birlikte, yıllardır yapılan ciddi kalite yatırımlarının mükafatına ulaşmıştır., Amortisör, Çukurova Grubu, Mando Corporation, Hyundai Assan, Oyak Renault, Mercedes Benz Türk, BMC, Ford Otosan, Tofaş, Anadolu Isuzu, Iveco, Otokar, Karsan, Mitsubishi, Temsa
KORE & TÜRK
DOSTLUĞU
BAYİ
GİRİŞİ
TEDARİKÇİ
GİRİŞİ
TR EN
HİKAYEMİZ
1969 yılında, Maysan adı ile kurulmuş olan Maysan Mando, Türkiye’de amortisör üretimi yapan ilk şirket olarak, Türkiye otomotiv piyasasının gelişiminde etkin bir rol oynamıştır. Şirket’in Çukurova Grubu bünyesine katılmasının ardından, 1976 yılında Oyak Renault, Tofaş ve Mercedes Benz Türk gibi başlıca OEM üreticileri de Şirket’in önemli müşteri listesindeki yerlerini almışlardır.

1997 yılında Güney Kore’li Mando Corporation ile yapılan ortaklık anlaşması kapsamında Şirket’in adı, yeni dönemin getirdiği kurumsal değişim/yönetim anlayışı ve tasarım/üretim kapasitesindeki gelişimi yansıtacak şekilde Maysan Mando olarak değiştirilmiştir.

1990’larda imzalanan gümrük birliği anlaşması, dünya otomobil üreticilerine ait yüksek kaliteli ve düşük fiyatlı ürünlerin yurt içi pazara serbestçe girmesinin yolunu açmış ve yerel tedarikçileri, hem kapasitelerini artırma, hem de sıfır hata devrine geçme gerekliliğiyle karşı karşıya bırakmıştır. Ar-Ge hizmetlerinin geliştirilmesi, küresel tedarik, yüksek otomasyon ve OEM üreticileri ile sağlam ilişkiler geliştirmeye yönelik stratejisi sayesinde, Maysan Mando bu geçiş döneminin üstesinden başarıyla gelmiş ve Uzak Doğulu üreticilerle çok ağır rekabete rağmen pazardaki konumunu koruyabilmiştir.

Maysan Mando’ nun ürün gamı günümüzde, binek araçlar, hafif ticari araçlar, otobüsler ve ağır kamyonların yanı sıra demiryolları ve askeri uygulamalara yönelik geniş bir amortisör yelpazesinden oluşmaktadır. Şirket’in toplam üretiminin %70 oranındaki bölümünü, Renault – Nissan , Hyundai Czech, Kia Slovakya, GM, Daimler AG, Iveco ve SAF gibi yurtdışı OEM üreticilerine ve Hyundai Assan, Oyak Renault, Mercedes Benz Türk, BMC, Ford Otosan, Fiat-Tofaş, Anadolu Isuzu, Otokar, Karsan, Temsa Global, FNSS ve Ege Endüstri gibi çok sayıda yerel OEM üreticilerine ayrılmıştır. Şirket, üretiminin %20 oranında bir bölümüyle yurt içi satış sonrası ürün ve servis talebini karşılamakta, kalan %10’luk bölümü ise Almanya, İtalya, İngiltere, Rusya ve İran başta olmak üzere yaklaşık 75 ülkeye ihraç edilmektedir.

2013 yılı sonunda Şirket’in toplam pazar payı, yurtiçi yenileme pazarında %50, OEM üreticileri otobüs ve kamyon segmentinde ise %80’e yakın olmuştur. Maysan Mando günümüzün hareketli piyasa koşullarında başarıyla ilerlemektedir. OEM üreticileri ile köklü ilişkilerini geliştiren Maysan Mando, yeni nesil Clio IV ve Traffic III ve Opel Vivaro modellerinin geliştirilmesi ve seri üretimi için Renault ve General Motors ile anlaşma yapmış ve seri üretime 2014 yılında başlanılmıştır. 2014 yılı ortasında yıllık üretim kapasitesini 4 milyon adetten, 6 milyon adete yükselten Maysan Mando, önümüzdeki yıllarda üretim tesislerindeki otomasyon süreçlerini daha da geliştirerek daha çok sayıda OEM üreticisini müşterileri arasına katmayı amaçlamaktadır. 

Şirket, ISO 9001: 2000 Kalite Yönetim Sertifikası ve ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi Sertifikaları’nın yanı sıra ISO TS 16949: 2002 Kalite Sertifikası’na da sahiptir. 2008 yılında Ford tarafından Q1 sertifikası verilen Maysan Mando ayrıca Nisan 2009 yılında Avrupa Kalite Yönetim Vakfı (EFQM) tarafından Başarı Ödülü’ne layık görülmüştür. 2011 Nisan döneminde alınan, Hyundai Motor Company tarafından dünyadaki başarılı tedarikçilerine verdiği 5 Star ödülü ile birlikte, yıllardır yapılan ciddi kalite yatırımlarının mükafatına ulaşmıştır.